OPERA:
  • Muv-Luv Alternative Schwarzesmarken
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    MiG-21PF Balalaika (MiG-21PF バラライカ, Hepburn: MiG-21PF Bararaika; Cirillico: МиГ-21 Балалайка). Progettato e costruito dalla Mikoyam Guluvich Design Bureau, il Balalaika è un TSF (Tactical Surface Fighter) di prima generazione sviluppato dall'Unione Sovietica sulla base dei dati ottenuti dal modello F-4R Phantom. Il suo primo impiego è datato 1975 A.D. e si è rivelato uno dei TSF più innovativi in termini di mobilità, caratteristica che ha permesso ai suoi piloti di avere maggiori probabilità di sopravvivenza nella battaglia contro le misteriose entità aliene denominate BETA. A differenza del Phantom, il Balalaika è una unità più leggera e adatta ai combattimenti a corta distanza grazie alle modifiche effettuate sulle gambe che sono state rese meno corpose rispetto al modello base. Oltre alle modifiche strutturali, anche l'installazione della nuova Jump Unit K-25-300 Engine, ha dato un ulteriore contributo all'aumento delle prestazioni dell'unità. Fatta eccezione per i tipi standard WS-Series e il CIWS-1A Close Combat Knife, il suo armamento varia a seconda delle nazioni che lo impiegano sul campo di battaglia. Le unità appartanenti alla Repubblica Democratica Tedesca utilizzano anche delle lame Type-77 Battle Halberds importate dalla Repubblica Popolare Cinese. L'unità è generalmente utilizzata da tutte le nazioni che fanno parte del Patto di Varsavia e si è distinta in particolar modo in occasione della “Operazione Palaiologos” del 1978 A.D., operazione congiunta con le truppe della NATO al fine di distruggere l'alveare dei BETA nella città di Minsk (operazione che tuttavia si concluderà con una sconfitta che porterà l'Unione Sovietica alla separazione). Di particolare importanza ai fini biografici, è l'impiego del Balalaika sulla linea difensiva Oder-Neisse, dove il 666° Battaglione TSF “Schwarzesmarken” guidato da Irisdina Bernhard, riuscirà ad abbattere un BETA Laser-class. Oltre alla versione standard del MiG-21PF, esiste anche una variante peronsalizzata di colorazione rossa denominata MiG-21PF/P, pilotata da Jürgen Bernhard.
     

     
    FAZIONE:
  • Eastern European Socialist Alliance
    (東ヨロッパ社会連合, Hepburn: Higashi Yoroppa shakai reng)
  • 666th TSF Squadron “Schwarzesmarken”
    (第666戦術機中隊"黒の宣告, Hepburn: Dai rokkyakurokujūroku senjutsuki chūtai “kuro no senroku”)
  • PILOTA PRINCIPALE:
  • Irisdina Bernhard
    (アイリスディーナ・ベルンハルト, Hepburn: Airisudīna Berunharudo)
  • ALTRI PILOTI:
  • Walther Krüger
    (ヴァルター・クリューガー, Hepburn: Varutā Keryūgā)
  • Gretel Jeckeln
    (グレーテル・イェッケルン, Hepburn: Gurēteru Yekkerun)
  • Theodor Eberbach
    (テオドール・エーベルバッハ, Hepburn: Teodōru Ēberubahha)
  • Pham Thi Lan
    (ファム・ティ・ラン, Hepburn: Famu Ti Ran)
  • Sylwia Krzasińska
    (シルヴィア・クシャシンスカ, Hepburn: Shiruvia Kushashinsuka)
  • Inghild Bronikowski
    (イングヒルト・ブロニコフスキー, Hepburn: Inguhirudo Buronikosukī)
  • Katia Waldheim
    (カティア・ヴァルトハイム, Hepburn: Katia Varutohaimu)
  • Anett Hosenfeld
    (アネット・ホーゼンフェルト, Hepburn: Anetto Hōsenferuto)
  • Lise Hohenstein
    (リィズ・ホーエンシュタイン, Hepburn: Rīzu Hōenshutain)
  • TIPO DI UNITÀ:
  • 1st Generation Soviet Tactical Surface Fighter
    (第一世代ソビエト戦術機, Hepburn: Dai ichi sedai Sobieto Senjutsuki)
  • CODICE MODELLO:
    MiG-21PF
    ALTEZZA:
  • 17,7 mt
  • PESO:
  • Sconosciuto
  • ALIMENTAZIONE:
  • Sconosciuta
  • PROPULSIONE:
  • K-25-300 Engine
  • ARMATURA:
  • Sconosciuta
  • FUNZIONI STANDARD:
    FUNZIONI OPZIONALI:
    PARTI STANDARD:
    PARTI OPZIONALI:
    DS-3 Multi-Purpose Supplemental Armor
    SVILUPPATORE:
  • Mikoyam Guluvich
    (ミコヤム・グルビッチ, Hepburn: Mikoyamu Gurubitchi)
  • PRODUTTORE:
    Mikoyam Guluvich
     

     
    STANDARD:
  • WS-16 Assault Cannon
  • CIWS-1A Close Combat Knife
  • Type-77 Close Range Battle Halberd
  • OPZIONALE:
     

     
    SINGOLI:
    COMBINATI:
     

     
  • Il nome dell'unità ha origine dal nickname del vero Mikoyan-Gurevich MiG-21 in dotazione alle forze aeree dell'esercito sovietico. Utilizzato ufficialmente a partire dal 1959 (con primo volo datato 14 febbraio 1955), il MiG-21 è stato impiegato da oltre 60 nazioni e con oltre 10.000 unità costruite è attualmente l'aereo da caccia supersonico più prodotto nella storia dell'aviazione.
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